市公路局努力构建“五纵三横”公路新格局
市第十四次党代会报告明确提出，中山要积极融入粤港澳大湾区交通网，把握国家、省重大交通项目布局中山的机遇，打造“四纵四横”高速公路网、“2218”轨道交通网和“五纵三横”国省干线公路网。市公路局党组书记、局长刘文勇接受采访表示，市公路局将紧紧围绕“四个定位”战略目标，努力构建更畅通、更智慧、更绿色、更安全的公路交通网络，为中山建设充满创新活力的和美宜居城市做贡献。
根据最新规划，我市国省干线公路将由现在的212.5公里增加到401公里，规划布设两条国道和六条省道，形成“五纵三横”国省干线公路新格局。
在国道建设方面，将加快建设G105国道北段复线工程，利用小榄镇民安路连接加二线小榄镇与东凤镇跨河大桥向北连接G105国道，向南利用东升同乐路建设延长线连接沙古公路，再接入G105国道。该项目投入使用后，将大大分担G105国道(北段)交通流量，破解沙口大桥交通拥堵瓶颈。
加快加二线小榄镇与东凤镇间的跨河大桥建设，增加小榄镇与东凤镇交通通道，解决长期以来两镇依赖沙口大桥作为唯一连接通道问题。
加快纵四线和加三线建设，增加连接中山与顺德新通道。同时，推进G105国道南段升级改造工程。加快推进省道S111、S365 升级国道 G228的改造工作，扩建斗门大桥，进一步拓宽连接珠海通道。
同时，积极推进省道的升级改造工作，丰富路网结构，提升国省干线公路通行能力。一是加快推进S364线小榄至古镇段、S365线麻斗至神湾段、S268线三乡段、南三公路南头黄圃段等路段的升级改造工程。二是大力推进国省干线公路与高速公路立体交通网络建设，打通中山与周边城市快速对接、中心组团与各组团的快速对接、组团间快速对接通道。
根据最新规划，我市国省干线公路将由现在的212.5公里增加到401公里，规划布设两条国道和六条省道，形成“五纵三横”国省干线公路新格局。
在国道建设方面，将加快建设G105国道北段复线工程，利用小榄镇民安路连接加二线小榄镇与东凤镇跨河大桥向北连接G105国道，向南利用东升同乐路建设延长线连接沙古公路，再接入G105国道。该项目投入使用后，将大大分担G105国道(北段)交通流量，破解沙口大桥交通拥堵瓶颈。
加快加二线小榄镇与东凤镇间的跨河大桥建设，增加小榄镇与东凤镇交通通道，解决长期以来两镇依赖沙口大桥作为唯一连接通道问题。
加快纵四线和加三线建设，增加连接中山与顺德新通道。同时，推进G105国道南段升级改造工程。加快推进省道S111、S365 升级国道 G228的改造工作，扩建斗门大桥，进一步拓宽连接珠海通道。
同时，积极推进省道的升级改造工作，丰富路网结构，提升国省干线公路通行能力。一是加快推进S364线小榄至古镇段、S365线麻斗至神湾段、S268线三乡段、南三公路南头黄圃段等路段的升级改造工程。二是大力推进国省干线公路与高速公路立体交通网络建设，打通中山与周边城市快速对接、中心组团与各组团的快速对接、组团间快速对接通道。
