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珠三角交通一体化带来实惠 “岭南通”六城互通

热度358票  浏览352次 【共0条评论】【我要评论 时间:2011年4月06日 11:35

珠三角交通一体化的推进,带来的不仅仅是高速公路或者城际轨道项目的开通,还有老百姓实实在在看得见、摸得着的实惠,“跨城”的交通往来变得更快、更方便,而且成本大大降低。“岭南通”目前已经在广州、佛山、肇庆、江门、汕尾、惠州等六个城市实现互通,珠三角居民刷“岭南通”坐公交可享受当地的优惠政策,而且有计划扩展到中山、珠海、东莞等城市作推广。

而“揸车一族”也在珠三角城市群年票互认的工作中受惠,继广佛肇、珠中江实现年票互通后,深莞惠3市交界21个收费站于今年3月30日同时取消,年票互通有望在年内实现互通,珠三角九市年票互通将有望在明年实现。

  岭南通:后年全省公交或一卡通

据介绍,去年11月8日,“岭南通”在广州、佛山、江门、汕尾、肇庆等5个城市首发,实现五地交通卡互联互通。惠州也在今年1月发行了“岭南通·惠州通”纪念卡1000张,成为第六个发行“岭南通”的城市。

近日,记者从以上6个城市的交通部门了解到,持“岭南通”可在5个城市享受当地的公交优惠措施。据广东省交通运输厅有关人士介绍,未来待中山、珠海、东莞完成岭南通卡发行后,珠三角八座城市间(深圳暂时除外)将可实现公交、地铁的一卡通刷。

而今年,“深圳通”与香港“八达通”的互通工作将会不断推进。

待“岭南通”在珠三角全面推广,而且“深圳通”与香港“八达通”互联互通,珠三角市民持岭南通将有望直接刷到香港。据透露,广东预期将在2013年前实现全省公交一卡通。

   年票互认:珠三角日撤26个收费站

继续珠中江、广佛肇去年实现年票互认以后,今年3月30日深莞惠三地也迎来了重要的时刻,三市边界21个收费站同时取消收费。另外,深圳市内的梧桐山隧道收费站、东莞与广州交界东莞一侧的麻涌、沙田、广园、石碣四个收费站也同时取消收费。一天内,珠三角共26个收费站停止收费!东莞与广州交界的江南收费站,在4月1日凌晨也停止向深莞惠三市车辆进行收费,至此东莞辖区内所有收费站均停止对深莞惠三市车辆收取过路费。

三地是否能像珠江西岸一些城市那样实行年票互认?对此,东莞市交通运输局基建管理科相关工作人员告诉记者,“3月30日开始,不仅东莞停止莞惠交界处收费站的收费,深圳也在同步进行,而惠州早在今年1月1日已开始免费,这也就意味着深莞惠三市已经达到了年票互通的效果。”根据日前举行的省实施珠三角规划纲要领导小组会议上的最新消息,深莞惠年票互认将在年内实现,珠三角9市有望在2012年实现年票互认。

  广珠城轨:延长线明年动工

去年年底开通的广佛地铁日均运输10万客流,而今年年初开通的广珠城轨的客流量也与日俱增,随着广佛肇城际、广佛环线、广佛线二期等城际项目的推进或开建,预计将有越来越多的珠三角居民享受到城际轨道穿梭的痛快。

目前珠海已经编制了《珠海市轨道交通线网规划》,珠海将修建一条广珠城轨的延长线,全长37.5公里设11个站点。该线路从目前广珠城轨的终点珠海站(拱北)引出,向西跨越前山水道到达湾仔,在横琴大桥东侧向南穿越马骝洲水道抵达横琴岛,在莲花大桥西侧设莲花站,延长线一直往西,最后抵达珠海机场,据了解,该延长线明年动工,2015年建成通车。

TAG: 珠三角
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