石岐构建现代服务业产业带
“一只老虎三匹狼”，这是坊间对火炬开发区和石岐区、东区、小榄镇在中山经济社会发展地位的形象说法，作为全市面积最小的镇区，“石岐狼”用占全市1.2%的土地、3.5%的用电量，创造了全市5.4%的GDP和9%的税收。近日，石岐区党工委书记甘建仁就加快推进新型专业镇发展、打造现代服务业产业带等话题接受了本报记者的专访。
前10月石岐区经济发展成绩如何？
●甘建仁：今年前10月，全区地区生产总值位居全市前列，国地两税收入43.24亿元，增长20.3%。石岐区经济发展实现提质增效、逆势飘红，动力源泉是投资、消费、出口“三驾马车”并驾齐驱，其中，固定资产投资总额45.88亿元，增长29.5%；社会消费品零售总额158.13亿元，总量全市第一，占全市20%；进出口总值8.42亿美元，增长6.5%，总量和增幅都位居全市前列。
石岐区当前的发展瓶颈是什么？
●甘建仁：石岐区总面积22.7平方公里，只占全市面积的1.2%，土地资源十分匮乏，几乎没有新的发展空间，加之老城区交通严重滞后、企业不断外迁，这是我们打造石岐经济升级版遇到的最大瓶颈。
作为老城区，石岐区将向何处去？
●甘建仁：我们的发展定位是“两个中心”，即打造全市休闲旅游商业中心和文化交流展示中心，争做现代服务业产业带建设的龙头；路径是依托历史资源禀赋和产业基础，改造南部，提升中部，拓展北部；抓手是“三旧”改造和重大项目落地，向“三旧”要资源、要效益。重大项目的拉动作用立竿见影，形象地说就是“一锤砸出5个指标”，因为每个大项目动工，固定资产投资、三产增加值、GDP、税收、财政收入等数据都在与日俱增。
○记者：如何理解“改南、提中、拓北”的发展思路？
●甘建仁：改南，即依托博爱路、中山路等主干道的交通优势，利用“三旧”改造推进城区南部建设，提升城市形象，完善网点布局、发展社区商业。提中，即依托烟墩山、西山寺、逸仙湖、孙文西路等历史积淀和厚重的商业底蕴，提升发展石岐中部片区。拓北，即依托城轨中山北站枢纽交通功能，拓展主城区北大门的东河北片区，发展大型城市综合体，为现代服务业跨越发展打造重要平台。
中部片区全面提升是发展的重中之重，要努力实现“一个核心两个片区”的产业布局。首先，依托兴中道的城市中轴线优势，将完美金鹰广场、颐和中心、假日广场等打造成现代服务业核心区；其次，把岐江东岸包括兴中广场、孙文西步行街、青溪路连片打造成亲水休闲商贸商住区；同时，把大信新都汇、白衣古寺、西山寺整体改造为文化旅游商业区。
打造现代服务业产业带，意味着传统商业将逐渐淡出？
●甘建仁：传统商业是石岐区的优势，时下遇到的问题不是退市，而是提档升级。传统商业街区需要市场 “无形之手”和政府“有形之手”良性互动。比如，作为“中国灯都”的中山，在中心城区多年来没有一个像样的卖场，拱辰路灯饰街便应运而生了，这是“无形之手”在起作用，但是政府要引导好、规划好，推动市场走规范化、品牌化道路。
民权路电信街、逢源路商业街、莲员路建材街等商业街区的升级改造道理相通。我们希望通过改善交通环境，将民权路电信街发展为综合化和个性化电子电信产品超市；通过建筑立面的改造，将拱辰路灯饰街建设成为中山灯饰产业在城区的重要销售窗口；将步行街提升为休闲旅游文化商业中心街；扩建富逸装饰广场，将莲员路建材街建设成为家居装饰材料品牌名街。最近，石岐区还在岐港片区打造海鲜街，希望对接岐江游等旅游线路，用现代服务业的理念做传统饮食业。
如何破解交通瓶颈？
●甘建仁：破解石岐区交通路网不畅的问题刻不容缓。目前，全区有康华路、大沙南路、康景路等11条道路纳入我市近期建设规划，东华路、勤学路升级改造工程预计年底通车，康华路、康景路、大沙南路等力争2016年完成，到时老城区交通拥堵的难题将得到有效疏通。
