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《中山翠亨新区总体规划(2012-2030年)》规划方案正式公示

热度334票  浏览490次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年10月18日 11:36

       中山城乡规划近日在其网站上公示了《中山翠亨新区总体规划(2012-2030年)》规划方案(以下简称《规划》),这份过万字的《规划》详细介绍了翠亨新区的各个方面。翠亨新区将成为中山的城市副中心,连接珠三角东西两岸的交通战略节点。产业方面将与南沙新区错位发展,打造以文化服务为龙头的现代服务业《规划》透露,深珠城际轨道可能经过中山,设横门、逸仙和翠亨三个车站。

    目标:18年造新城

    这次规划期限为2012-2030年。规划将翠亨新区发展共分为近期(到2015年)、中期(到2020年)和远期(到2030年)三个阶段。近期的目标:重点推进基础设施建设,奠定新区发展基础。中期目标是推动主体功能基本形成,力争新区形成规模。远期到2030年,提升城市水平达到一流,促进新区发展成熟。人均生产总值达到50万元,服务业占比不低于70%,研发经费占G D P比重不低于5%,污水处理率为100%,城市生活垃圾无害化处理率为100%,建成区绿化覆盖率不低于60%.这时候,人口规模将达到85万人。

    产业:与南沙新区错位发展

    国家级新区南沙新区最近规划获批,而翠亨新区与南沙新区紧密相邻,是否会受影响?不远处更有珠海横琴新区!这次中山的《规划》提出翠亨新区要错位发展,以文化服务为龙头,重点发展文化创意、旅游休闲、康体养生等以文化服务为龙头的现代服务业,打造环珠江口湾区文化中心。此外,翠亨新区一大优势是打造粤台合作新平台,在生产性服务业发展上强调以孙中山精神为纽带,加强与台湾的合作。

    交通:深珠城轨或经中山

    交通而言,翠亨新区将成为连接珠三角东西两站的战略节点,成为珠三角的一个交通枢纽。《规划》提出加快深中跨海通道、广澳高速公路、东外环高速公路、深罗高速公路、中开高速公路、深珠城际铁路的建设,翠亨新区至广州、深圳、珠海、佛山、东莞和江门等6个周边城市及港澳地区,实现60分钟全覆盖。

    铁路方面,将加大广珠城际铁路列车发车密度,尽快开通翠亨站。完善城市快速路(市域干线)网络,强化与西部沿海高速铁路中山北站的高效接驳。规划还提出,深珠城际铁路设横门、逸仙和翠亨三个车站,翠亨站为换乘站。“深珠城轨这个还只是设想,没有定下来。”有规划人士透露,深珠城际铁路最初方案没有经过中山,但因为珠海地质较为复杂,中山竭力争取,才可能会途经中山。目前的讨论是深中通道为单一的公路通道,大桥不采取公铁合建模式,深中通道建成后,深珠城际可能平行建设,来到中山。

    海运方面,《规划》准备在马鞍岛东南部建设横门港区和新中山港客运口岸(逸仙口岸)。“共享区域交通枢纽,借港出口”,这是《规划》的重点,翠亨新区将加强广州、深圳、香港的联系,共享三地国家级交通枢纽,成为珠三角东西两岸交通联系的桥头堡和重要枢纽。

    格局:一湾、一轴、两带、多组团

    根据规划,翠亨新区将成为中山另外一个核心,中山未来的格局将是“一城双核”、“三极互动”,第三极是指火炬开发区。主城区是市域主中心,侧重行政管理和生活性服务功能。翠亨新区强化文化创意、旅游休闲、商务服务、研发设计、信息服务等高端现代服务业发展,打造成市域以生产性服务业为特色的副中心和产业转型升级新平台,引领中山市走新型城市化道路。火炬开发区继续壮大高新基础产业,打造全市产业平台。而翠亨新区内部,将形成“一湾、一轴、两带、多组团”的规划结构。

    点睛:伶仃洋面的逸仙湾

    翠亨新区整体空间形象架构策略为“引山纳海构建生态格局,蓝绿交织塑造海上新城”。将形成由逸仙湾、生态公园绿带、山体生态屏障环、水系绿道构成的多层次网络状的生态山水格局,塑造连通海湾和山体的“山-城-海-岛”生态开放空间。

    “逸仙湾位于珠江口伶仃洋面,是整个海上新城的点睛之笔。”新区核心组团以逸仙湾景观节点为核心,展现面朝大海的开放心态,打造中山的滨海文化岸线。国际旅游组团以孙中山故居为核心,以湿地公园为基础,展现岭南风尚、民国风情;转型示范组团突出住区和城市环境的全面提升,展示幸福和谐的中山人民生活;先进智造组团以清新明快的工业建筑组群构建欣欣向荣的风貌景致。

    翠亨新区将打造中心景观轴,串联中央智慧心和文化交流区构建的内湾及外湾。此外,还将有绕城生态景观带,滨海公园景观带以大片绿色基底贯穿整个基地,打造成为整个翠亨新区的绿色功能带;五桂山生态景观带以远山绿林为衬托,形成翠亨新区的背景屏障。

    [产业分布]

    新兴服务业:文化创意布局于围填海区域的滨水岸线一带,即布局于文化交流区;教育培训布局于环境良好的南部地区,位于温泉度假区以北。

    生活服务业:旅游休闲、康体养生依托孙中山故居、温泉度假区等资源,重点布局于南部翠亨村及周边地区,打造国际旅游小镇和温泉度假区。

    生产服务业:商务服务、金融服务布局于中央智慧心中轴线两侧以及总部商务区;信息服务、研发设计布局于基础设施完善的产业配套区。

    现代生物产业:重点布局于北部华南现代中医药产业城。

    新能源产业:依托强势整机企业明阳风电,布局于马鞍岛北部。

    海洋产业:海洋装备产业布局于马鞍岛东岸,游艇产业位于文化交流区外岸线。

    范围:南朗镇、马鞍岛及东部临海区域,总规划面积约230平方公里

    定位:海内外华人共有精神家园探索区;珠三角转型升级重要引领区;珠江西岸理想城市先行区;智慧用海试验区。

    城市性质:国家实践文化交流方式的创新基地,两岸四地现代化产业合作示范区,广东省绿色新兴产业基地,珠江西岸新型城市化先行区,中山市引领转型升级的城市副中心。(来源:南方都市报 南都网

    一湾:

    逸仙湾,位于中山翠亨新区东部滨海区域核心地区,以商业商贸、文化创意、会议展览功能为主,打造国际商务会议中心与文化娱乐中心互动发展的新区核心。(来源:南方都市报 南都网

    一轴:(来源:南方都市报 南都网

    新区中心发展轴。串联转型示范区、逸仙公园、中央智慧心、文化交流区,是中山翠亨新区空间发展主轴。

    两带:

    滨海公园景观带和五桂山生态景观带。滨海公园景观带是由总部商务区、逸仙公园、中山纪念公园、滨海湿地公园组成的滨海、绿色、文化景观带。五桂山生态景观带是由五桂山等九座山峰、国际旅游小镇组成的、连通五桂山与横门水道出水口的生态屏障环。

    多组团:

    新区核心组团、国际旅游组团、转型示范组团、先进智造组团。

 

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